Ads

Ford v Ferrari

My rating

4.43
MyShows
( 825 )
Released: 13 November 2019
Country of origin: US
Genre: Drama, Action, History
Production companies: 20th Century Fox, TSG Entertainment, Chernin Entertainment, Turnpike Films
Watched by: 2 291 of 821 707
Runtime: 2 hours 33 minutes
IMDB rating: 8.1 of 10 384 455
kinopoisk.ru rating: 8.24 of 10 631 700

Watch 12

Subscription
Purchase
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
Rent
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99
$19.99
$3.99

Description

American car designer Carroll Shelby and the British-born driver Ken Miles work together to battle corporate interference, the laws of physics, and their own personal demons to build a revolutionary race car for Ford Motor Company and take on the dominating race cars of Enzo Ferrari at the 24 Hours of Le Mans in France in 1966.

Movies news

Discuss this movie 2

stylemaer
PRO
21 Oct 2022, 10:13 #
мне так понравился этот фильм. игра таких актёров просто потрясает. не знаю, чем именно он меня зацепил, но точно уверенна, что буду пересматривать много раз.
Reply
+3
Show
who liked?
Bairum
12 Jan 03:46 #
Если вы задаётесь вопросом, кто же Форд, а кто - Феррари в паре Мэтт Дэймон / Кристиан Бэйл, то, возможно, вам стоит посмотреть другой фильм. Но, если отставить шутки, то перед нами лучшая драма про гонки со времён... "Гонки". Мда, неловко вышло. В общем, после кино Рона Ховарда прошло семь лет, товар штучный, "Оскары" за монтаж и монтаж звука даны не зря - не пропускайте. С другой стороны, я отчётливо понимаю, Джеймс Мэнголд ("Логан", "Поезд на Юму") не выжал из истории противостояния американцев и итальянцев максимум, под капотом "Ford против Ferrari" скрывается нереализованный потенциал и ещё пара-тройка ускользнувших из рук призовых статуэток. То ли дело в том, что Мэнголд вместе со своими соавторами не смог правильно раскрыть персонажей, то ли из-за того, что "Ford против Ferrari" весьма предсказуемая история, которую нужно было повертеть под другими углами, чтобы она (пусть и правдивая) не ощущалась вторичной. Хоакин Феникс всё правильно сказал про Бэйла - мужик в жизни своей ни разу не ошибся, он может бревно сыграть так, что в зале все рыдать будут, и Дэймон - актёр далеко не второго эшелона, но вот их типажи - это прямо из учебника "как написать спортивную драму за 30 дней". Бэйл исполняет роль Кена Майлза, крутого гонщика, чей скверный характер отпугивает спонсоров, Дэймон - Кэррола Шэлби, уже бывшего гонщика, по состоянию здоровья переквалифицировавшегося в конструкторы, единственного, кто верит в "неудачника" Майлза. Ну и над ними довлеют эгоманьяки из "Форда": сам Генри Форд II, который обиделся на пославшего его Энцо Феррари, и вице-президент компании, прихлебатель, пытающийся угодить во всём Форду (упыря очень хорошо изобразил Джош Лукас). Дуэт главных героев всеми силами противостоит системе, идёт наперекор общественному мнению, пытается создать гоночный автомобиль, который потягается с машиной Феррари, его кидает, он снова сражаются, его обратно кидают, ну и так далее, и в том же духе. Первая половина фильма, кроме злополучной сделки Форда и Феррари, и вовсе навевает тоску - как раз из-за того, что особо играть актёрам нечего и сопереживать героям не хочется. Ну, работают они на бизнесменов, сами связались, сами себе злобные буратины.

Почему Майлз вредина, тоже непонятно. В проброс упоминают, что он сражался на фронтах Второй Мировой войны, но это никак не сказывается на сюжете. Шэлби вообще не нужен ни для чего - напарник из него посредственный, в итоге, вышел. То есть понятно, что эти двое пережили в реальной истории, но для фильма это функции, а не личности. Как и безликая жена Майлза, как и типичный его ребёнок. Даже Форд одним своим монологом в салоне нового болида про отца стал объёмнее, чем герои, которых показывают, извините, два с половиной часа вместе взятые. Поэтому вплоть до финального соревнования Майлз и Шэлби вызывают минимум сочувствия и отклика. Однако 24 часа Лемана 1966 года сняты настолько круто, что в принципе забываешь про какие-то просчёты сценаристов. Это, конечно, не "Формула-1" со своими извивистыми поворотами, но технически съёмки заезда по круговой трассе выше всяких похвал. Натурально вжимаешься в кресло. Хотя тут тоже не без огрехов. Не буду раскрывать все карты (например, я про эту историю сам не знал), но с эмоциональной стороны "Ford против Ferrari" и в финале проигрывает той же "Гонке", которую было интересно наблюдать, в первую очередь, потому что она была сдобрена связью антагонистов, дичной враждой и взаимоуважением Ники Лауды и Джеймса Ханта. Здесь же Майлз, который, во-первых, и сам не раскрыт, а скорее выступает орудием в руках менеджеров, так ещё и противостоит не конкретному человеку, а болванке, воплощающей хотелки с другой стороны баррикад. Где-то там у Мэнголда наверняка было желание показать, как влюблённые в своё дело люди сражаются с бездушной махиной, одновременно перековывая дельцов в творцов, но что-то не срослось. В целом, "Ford против Ferrari" - шаблонная спортивная драма, которая, тем не менее, вызывает во второй половине щенячий восторг, причём для этого необязательно любить и разбираться в автомобилях. Такие любопытные дела.
Reply
+3
Show
who liked?

Add a comment:

Ads