Что ж, после первой серии сделали правильные выводы, и у меня, как и, думаю, у многих негативное отношение если не исчезло, то пошло на спад. К голосу Эванса все-таки нужно привыкать. В итоге, получится знакомый ТопГир с красивыми машинами и видами, а также распределенными по ролям ведущими.
Вторая серия заметно лучше первой. Красивые виды, красивые машины и интересные испытания. Даже шутки некоторые были не плохими, особенно про стига с мухой. Вообщем еще не все потеряно.
Вторая серия немного сглаживает неприятные ощущения первой серии. Красивые виды, интересные конкурсы. Но по-моему, к Крису Эвансу невозможно привыкнуть. Какой он громкий и пафосный... Мэтт опять же вытягивает передачу из болота. Может еще не все потеряно?!
@SawGeo: Да, согласен, Мэт -эта та частичка адекватности в шоу. Именно на этого мужика мы смотрим и понимаем, что он говорит дело. Ему бы еще сарказма побольше и он был бы аналогом Кларксона.
гораздо лучше,чем первый эпизод :з всем рекомендую афтер-шоу "Extra Gear", (оно делает то же, что и Talking Bad/Dead, шедшее после этих сериалов АМС) Технических деталей и интересных историй там больше, не такие смешные, но НОВОСТИ как раз там. и гости, как раньше, рассказывают о себе САМИ
Уже лучше. Только сохраняется ощущения, что Эванс -Кларксон, ЛеБлан - Хаммонд, только Мэя не нашли... И только у Мэтта что-то получается. Понравилось как Баттон оторвался в 675LT, прогрел шины так прогрел. Не понимаю нудное соревнование троих из Африки против приглашённой звезды. В целом неплохое приключение получилось по южной Африке. Но за что так с Джорданом?! Как-то уж уважительнее надо относиться к человеку. 😏
@MDHouse: ЛеБлан - смесь Хаммонда и Мэя:) А с Джорданом так, я полагаю, из-за распределения ролей: с Эдди обращаются как со старикашкой, Мэтт единственный играет честно...
Вторую серию не покидает ощущение что Топ Гир перестал критиковать машины. Вся соль Кларксона была в том что он машины по 300+ тысяч евро мог спокойно назвать мусором и показать любые проколы производителя. Будь то вес, скорость, или уничтожение резины.
А тут показали машину за дофига денег, сказали какая она классная и сюжет закончился.
Что это за дед, которого даже обрезают все время? Зачем он нужен? Зачем три звезды и еще одна сверху? Это кошмар. Смотрю только потому, что знаю - Эванса в конце пнут. А Ле Блан - молодец.
всем рекомендую афтер-шоу "Extra Gear",
(оно делает то же, что и Talking Bad/Dead, шедшее после этих сериалов АМС)
Технических деталей и интересных историй там больше, не такие смешные, но НОВОСТИ как раз там.
и гости, как раньше, рассказывают о себе САМИ
Понравилось как Баттон оторвался в 675LT, прогрел шины так прогрел.
Не понимаю нудное соревнование троих из Африки против приглашённой звезды.
В целом неплохое приключение получилось по южной Африке. Но за что так с Джорданом?! Как-то уж уважительнее надо относиться к человеку. 😏
А с Джорданом так, я полагаю, из-за распределения ролей: с Эдди обращаются как со старикашкой, Мэтт единственный играет честно...
Вся соль Кларксона была в том что он машины по 300+ тысяч евро мог спокойно назвать мусором и показать любые проколы производителя. Будь то вес, скорость, или уничтожение резины.
А тут показали машину за дофига денег, сказали какая она классная и сюжет закончился.
Но эта серия понравилась больше чем первая.
Это кошмар. Смотрю только потому, что знаю - Эванса в конце пнут. А Ле Блан - молодец.