Ох, моя челюсть и бедные соседи - давненько я столько не ржал! ))) Знающим английский язык - смотреть исключительно в оригинале, т.к. в первой трети шоу присутствует игра словами, много, плюс пару раз в середине шоу.
Это тот же старый Top Gear. Они слегка выпендрились пару раз, со вступлением и звездами, но честно - я надеялся, что будет разница, что они воспользуются шансом перезапустить свое шоу, которому в этом виде уже не один десяток лет, изобрести его заново. В итоге ВВС испугалось, что потеряет аудиторию из-за потери ведущих и ничего не поменяло, и наш квартет не стал ничего менять, ибо они же это все придумали(ещё Энди Уилмэна добавил сюда, он тоже с ними ушел). Посмотрим, как заиграет идея с разными городами.
@Kwest: "Это тот же старый Top Gear" - да! и это меня радует!
"Они слегка выпендрились пару раз, со вступлением и звездами, но честно - я надеялся, что будет разница, что они воспользуются шансом перезапустить свое шоу, которому в этом виде уже не один десяток лет, изобрести его заново." - зачем? если большенству интересен именно этот формат?!
Да, чуть чуть отличается от того что было в ТопГире, но все равно шарм и задор остались те же! Офигительно вышло. Буду смотреть и всем рекомендую. От нового ТопГира с новыми ведущими отказался после 2-й серии.
Невероятное возвращение!!! Дженнифер, улитка и хомяк снова с нами)))) Масштабы поражают, я уже в предвкушении крутейшего сезона) Подколки в сторону BBC были очень удачны) Только вот жаль, что звезд так и не пригласили(Я уже было обрадовалась Реннеру, а потом Хаммеру, а потом и даже Кэрол Вордерман на худой конец, жаль что рубрики не было( Конечно серия не совсем гладкая-местами были явные переигрывания на студийных съемках, но великолепно снятые гоночные испытания просто радовали глаз) Вообще операторская работа-невероятна. Новая трасса впечатляет-необычно, что она не такая прилизанная, как в ТГ, новый гонщик-пока непонятно, еще и непривычно, что он разговаривает) В общем серия дико крутая, скучала по юмору этих мужиков:D Еще про увольнения классно постебались, только вот я что-то подзабыла, разве Кларксона не уволили?:D
"+" наклепали заставок для "уличных разговоров" на 3 года, стало быть, нас ожидают как минимум 3 сезона
"-" гонщик не понравился. привык уже к стигу (с детства остается для меня как супергерой из комиксов, типа бэтмена или спайдермена), про которого вечно ходят какие-то смешные слухи ("Some say..."), но "all we know is, he's called the Stig". Как по мне, то могли бы обыграть возвращение черного Стига, который к примеру был спасен экипажем комунистической подлодки и подвергнут опытам в сверхсекретной советской лаборатории, "которая находится по адресу..."
"-" хочется мини трипов-испытаний а-ля подержанный автомобиль за 300 фунтов или разработка собственного электромобиля или постройка дома на колесах (для меня серии такого формата даже лучше некоторых спешлов) Однако, может еще увидим подобное. В старом ТГ такой изюм тоже был далеко не каждый выпуск.
"-" отсутствие новостной рубрики - кладезь шуток про автопроизводителей, колких замечаний об автомобильном законодательстве и острот по отношению друг к другу (https://www.youtube.com/watch?v=QXi_aFK2r9Y) Как я понял, "уличные разговоры" должны заменить данную рубрику, но пока не айс, скомкано и не смешно.
В общем, далеко не выедешь только лишь на обзорах супер и спорткаров (хоть и не банальных обзорах) картинка и эффекты как и прежде высший класс.
С нетерпением жду очередных серий, не смотря на выявленные для себя минусы
Недавно пересматривал первые выпуски топгира. Интересно наблюдать за развитием шоу. Кстати, там еще был мужик, который советовал, какую тачку лучше купить. И улитки не было. Сейчас уже не возможно себе представить передачу без этих троих. Странным было только подлизывание с ввс.
Напоминаю: Хаммонд говорит, что у его Порше расход всего 3 литра на сотню против 7 литров у Кларсона. Кларксон спрашивает кто владеет Порше и оказалось, что Фольксваген.
Как раз за год до этого WV оказались в центре скандала, так как занижали показатели выбросов в лабораторных испытаниях. За это компания в итоге заплатила более 1,5 млрд евро штрафов и прочих.
@MDHouse: я сейчас смотрю 14 сезон топ гир, и они там частенько упоминают Гранд тур, особенно в рамках своей поездки в Румынию. И имеют в виду они именно гран-тур (Далее из вики: (фр. Grand Tour — «большое путешествие») — обозначение, принятое со времён Возрождения для обязательных поездок, которые в XVIII—XIX вв. совершали в образовательных целях сыновья европейских аристократов (а позднее — и отпрыски богатых буржуазных семей).).
Случайно ли совпадение аббревиатур мы вряд ли узнаем(
Реинкарнация непревзойденной автомобильной телепрограммы BBC, но теперь без BBC. Великолепное трио ведущих увлекательно, весело и со знанием дела рассуждает про автомобили и все, что с ними связано, и не особо связано.
Практически все, что я написал про Top Gear (http://www.mfbs.h1n.ru/zz-tgea.html), справедливо и по отношению к этому незаурядному проекту. Немудрено, собственно - те же корифеи ведущие, тот же блестящий и озорной стиль, остроумные и неполиткорректные замечания. Зрелищно, задорно, умно, непредвзято, иронично и интересно. Perfect.
Создалось впечатление, что в первом сезоне стало чуть меньше автообзоров и непосредственно автомобилей вообще, но зато сохранилось все остальное - юмор, безбашенные чудачества, остроумные выходки и подколки, неприглаженные оценки. Во втором автомобильная тема вернулась к привычной норме, однако, некоторые выпуски показались немного однообразными. И все заметнее, увы, возраст ведущих, что, впрочем, ничуть не отражается на высочайшем качестве.
Тем не менее, я крепко сомневаюсь, что за оставшееся время существования автомобилей, какими мы их привыкли видеть, кто-нибудь сможет превзойти это замечательное, выдающееся автотелешоу. Так что рекомендую - спешите смотреть именно это, даже если автомобили вам безразличны.
Язык. Тяжелые акценты практически не попадаются, но много сленга, идиом и не самой простой лексики. Вообще говорят очень живо и не всегда разборчиво, субтитры будут не лишними.
Можно ли смотреть шоу про автомобили, совершенно не интересуясь автомобилями? Вот такое - однозначно можно и даже нужно. Потому что такая потрясающая атмосфера и взаимодействие троицы ведущих друг с другом и с аудиторией ценны и крайне интересны сами по себе.
дайте слово немому! а мне не нравится, вытягивает как и всегда Кларксон, поэтому лучший проект это соло - ФЕРМА КЛАРКСОНА! а это говно, когда мальчики смотрят на машинки на которых никогда не поездят! хотя может просто я машины не люблю?))))
Ждём-с Гранд Тур. )
Смотрел бы Кларксона, Мэя и Хаммонда даже если бы они снимали шоу про веганскую кулинарию. )
https://www.youtube.com/watch?v=oK0lkrtYvVs
Знающим английский язык - смотреть исключительно в оригинале, т.к. в первой трети шоу присутствует игра словами, много, плюс пару раз в середине шоу.
p.s. название эпизода четко в тему ;D
"Они слегка выпендрились пару раз, со вступлением и звездами, но честно - я надеялся, что будет разница, что они воспользуются шансом перезапустить свое шоу, которому в этом виде уже не один десяток лет, изобрести его заново." - зачем? если большенству интересен именно этот формат?!
Надеюсь увидеть в следующей серии вставочку, где Хаммонд и Мэй сносят дом Кларксона на бульдозерах :D
Новая трасса странная.
Я надеялся на звезд в дешевой тачке, так как ВВС испоганило рубрику раллийной машиной.
Остальное - огонь
Масштабы поражают, я уже в предвкушении крутейшего сезона)
Подколки в сторону BBC были очень удачны) Только вот жаль, что звезд так и не пригласили(Я уже было обрадовалась Реннеру, а потом Хаммеру, а потом и даже Кэрол Вордерман на худой конец, жаль что рубрики не было(
Конечно серия не совсем гладкая-местами были явные переигрывания на студийных съемках, но великолепно снятые гоночные испытания просто радовали глаз) Вообще операторская работа-невероятна.
Новая трасса впечатляет-необычно, что она не такая прилизанная, как в ТГ, новый гонщик-пока непонятно, еще и непривычно, что он разговаривает)
В общем серия дико крутая, скучала по юмору этих мужиков:D
Еще про увольнения классно постебались, только вот я что-то подзабыла, разве Кларксона не уволили?:D
"-" гонщик не понравился. привык уже к стигу (с детства остается для меня как супергерой из комиксов, типа бэтмена или спайдермена), про которого вечно ходят какие-то смешные слухи ("Some say..."), но "all we know is, he's called the Stig". Как по мне, то могли бы обыграть возвращение черного Стига, который к примеру был спасен экипажем комунистической подлодки и подвергнут опытам в сверхсекретной советской лаборатории, "которая находится по адресу..."
"-" хочется мини трипов-испытаний а-ля подержанный автомобиль за 300 фунтов или разработка собственного электромобиля или постройка дома на колесах (для меня серии такого формата даже лучше некоторых спешлов) Однако, может еще увидим подобное. В старом ТГ такой изюм тоже был далеко не каждый выпуск.
"-" отсутствие новостной рубрики - кладезь шуток про автопроизводителей, колких замечаний об автомобильном законодательстве и острот по отношению друг к другу (https://www.youtube.com/watch?v=QXi_aFK2r9Y) Как я понял, "уличные разговоры" должны заменить данную рубрику, но пока не айс, скомкано и не смешно.
В общем, далеко не выедешь только лишь на обзорах супер и спорткаров (хоть и не банальных обзорах) картинка и эффекты как и прежде высший класс.
С нетерпением жду очередных серий, не смотря на выявленные для себя минусы
Начало под девизом "Fuck u BBC" рассмешило))).
Напоминаю: Хаммонд говорит, что у его Порше расход всего 3 литра на сотню против 7 литров у Кларсона.
Кларксон спрашивает кто владеет Порше и оказалось, что Фольксваген.
Как раз за год до этого WV оказались в центре скандала, так как занижали показатели выбросов в лабораторных испытаниях. За это компания в итоге заплатила более 1,5 млрд евро штрафов и прочих.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дело_Volkswagen
Интересно у них получилось TopGear - GrandTour, TG - GT 🤔
Случайно ли совпадение аббревиатур мы вряд ли узнаем(
Практически все, что я написал про Top Gear (http://www.mfbs.h1n.ru/zz-tgea.html), справедливо и по отношению к этому незаурядному проекту. Немудрено, собственно - те же корифеи ведущие, тот же блестящий и озорной стиль, остроумные и неполиткорректные замечания. Зрелищно, задорно, умно, непредвзято, иронично и интересно. Perfect.
Создалось впечатление, что в первом сезоне стало чуть меньше автообзоров и непосредственно автомобилей вообще, но зато сохранилось все остальное - юмор, безбашенные чудачества, остроумные выходки и подколки, неприглаженные оценки. Во втором автомобильная тема вернулась к привычной норме, однако, некоторые выпуски показались немного однообразными. И все заметнее, увы, возраст ведущих, что, впрочем, ничуть не отражается на высочайшем качестве.
Тем не менее, я крепко сомневаюсь, что за оставшееся время существования автомобилей, какими мы их привыкли видеть, кто-нибудь сможет превзойти это замечательное, выдающееся автотелешоу. Так что рекомендую - спешите смотреть именно это, даже если автомобили вам безразличны.
Язык. Тяжелые акценты практически не попадаются, но много сленга, идиом и не самой простой лексики. Вообще говорят очень живо и не всегда разборчиво, субтитры будут не лишними.